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作者:永盛国际网投app发布时间all:2020年01月29日 23:58:48  【字号:      】

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林冠英说,如要一、两个收费站停止收费,希盟也可以如此做,但是重要的是南北大道是最大的,多彩网三地是一个转折。

他是在出席吉隆坡投资促进局中国投资特别通道与各国经贸商会签署协议备忘录仪式后,于记者会上,如是披露。

前首相拿督斯里纳吉日前批评希望联盟政府延长南北大道(PLUS)20年特许经营权举措,财政部长林冠英今日则驳斥对方的说法强调希盟政府处理南北大道的方式比前朝政府更好,因为政府延长南北大道经营权是不需要赔偿,也不允许调高过路费。

他说,国阵不像希盟政府,多彩网三地首相敦马哈迪宣布延长南北大道20年特许经营权,但在这20年间是不允许任何的调涨,也不需要赔偿。

林冠英:延长南北大道20年特许经营权sb网投app,不允许任何的调涨,也不需要赔偿。

“我们拒绝前朝政府的私营化利润和社会化损失政策,因为这意味着利润都流向了数家公司。我们要的是让这项利润回归给大马人民。因此,我们做到了国阵以前做不到的事凤凰网投app下载。”

“就如我常说的,请不要扭曲事实,请用事实和数据说话,究竟什么才是让人民真正地受益。多彩网三地”

他说,南北大道原本还有18年就可废除,但是获延长多20年,成了38年,所以是加了111%的年限。

早前纳吉在脸书上撰文指希盟并不是在降低南北大道过路费,而是加长了111%的过路费期限。

“反观国阵在2011年延长南北大道特许经营权之余快三网投app,还允许对方每3年调涨5%过路费,否则还要赔偿。”




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